[電工]光伏早報(bào):光伏扶貧各地開花 隆基再次刷新世界紀(jì)錄
發(fā)布日期:2017-11-03
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光伏扶貧作為光伏行業(yè)主要的發(fā)展模式之一,正處在各地開花的良好發(fā)展?fàn)顟B(tài)。日前,江西省出臺了《關(guān)于實(shí)施光伏扶貧擴(kuò)面工程的意見》,大力支持光伏扶貧的發(fā)展;山西省的光伏扶貧發(fā)展也毫不示弱,數(shù)據(jù)顯示,山西省光伏項(xiàng)目電費(fèi)結(jié)算率達(dá)到95%;而另一邊的浙江紹興建成了一段世界上承重最大的太陽能試驗(yàn)道路,未來汽車充電可能比加油還方便;除了新實(shí)驗(yàn)道路的建成,還有新項(xiàng)目的落成,總投資50億元太陽能新材料項(xiàng)目在鳳陽簽約,年產(chǎn)10GW。企業(yè)方面,隆基十天兩次刷新單晶PERC電池轉(zhuǎn)換效率世界紀(jì)錄;多家中資清潔能源企業(yè)布局新加坡;宇邦新材近年來業(yè)績持續(xù)下降,IPO前景難料;借殼失利不到半年,協(xié)鑫系入主霞客環(huán)保;特斯拉在波多黎各搭建太陽能發(fā)電場,為兒童醫(yī)院穩(wěn)定供電……光伏行業(yè)精彩不斷,以下是詳細(xì)報(bào)道。
江西:光伏扶貧電站將覆蓋全省貧困村
日前,江西省出臺了《關(guān)于實(shí)施光伏扶貧擴(kuò)面工程的意見》(下稱《意見》),旨在擴(kuò)大光伏扶貧覆蓋范圍,建設(shè)一批光伏扶貧電站,增加貧困村集體經(jīng)濟(jì)收入。
根據(jù)《意見》,江西省將以村級光伏扶貧電站為主,力爭用1至2年時間,加快村級光伏電站對實(shí)施《中國農(nóng)村扶貧開發(fā)綱要(2011-2020)》扶持建檔立卡貧困村的全覆蓋,每個村的電站規(guī)模為100千瓦,每年為每村增加4萬元至5萬元集體經(jīng)濟(jì)收入。已建設(shè)光伏扶貧電站規(guī)模不足100千瓦的貧困村,可根據(jù)本村建設(shè)條件和精準(zhǔn)扶貧需求,補(bǔ)足建設(shè)至100千瓦。
《意見》指出,村級光伏扶貧電站建成驗(yàn)收后,由縣級統(tǒng)一運(yùn)營管理,產(chǎn)權(quán)和收益權(quán)移交貧困村,實(shí)行產(chǎn)權(quán)集體所有、收益集體分配,增強(qiáng)村級組織精準(zhǔn)扶貧能力。
湖南漣源市調(diào)度易地扶貧搬遷和光伏扶貧工作
近日,漣源市委常委、常務(wù)副市長梁小兵在婁底市白馬灌區(qū)管理局會議室主持召開全市易地扶貧搬遷和光伏扶貧工作調(diào)度會,要求對標(biāo)聚焦,認(rèn)真查擺當(dāng)前存在的問題和差距,把工作落到實(shí)處。副市長鄧文旦、市政協(xié)副主席邱超文出席會議。
梁小兵對前階段工作開展情況給予了肯定。他指出,各相關(guān)部門要樹立久久為功的理念,以知恥后勇、奮發(fā)圖強(qiáng)的拼搏精神,強(qiáng)化幫扶工作責(zé)任,加強(qiáng)扶貧政策宣傳,嚴(yán)格兌現(xiàn)獎懲措施,確保按時完成脫貧攻堅(jiān)任務(wù)。
山西省光伏扶貧項(xiàng)目電費(fèi)結(jié)算率達(dá)到95%
數(shù)據(jù)顯示,前三個季度,山西省光伏扶貧項(xiàng)目電費(fèi)結(jié)算率達(dá)到95%,比3月份提高67個百分點(diǎn)。其中,呂梁、長治、太原、大同、晉中等地結(jié)算率達(dá)到100%。
實(shí)施光伏產(chǎn)業(yè)扶貧開發(fā)政策以來,國網(wǎng)山西省電力公司認(rèn)真落實(shí)相關(guān)政策要求,優(yōu)化內(nèi)部流程,完善信息系統(tǒng),加強(qiáng)外部協(xié)調(diào),強(qiáng)化考核監(jiān)督,不斷推進(jìn)光伏扶貧項(xiàng)目的結(jié)算工作,確保國家扶貧政策落到實(shí)處,使光伏扶貧項(xiàng)目效益得到迅速體現(xiàn),讓廣大農(nóng)村貧困戶看到了實(shí)實(shí)在在的好處,受到百姓的一致好評。
浙江紹興建成一段世界上承重最大的太陽能試驗(yàn)道路
日前,浙江省紹興市建成了一段世界上承重最大的太陽能試驗(yàn)道路。未來汽車充電可能比加油還方便。
在浙江紹興蘭亭太陽能科技有限公司的園區(qū)內(nèi),一輛200噸的大型自卸車輕松壓過一段由太陽能電池板鋪成的道路,路面完好無損。這標(biāo)志著多家單位歷經(jīng)十年完成的“太陽一號”光伏路面道路成為目前世界上承重最大的太陽能試驗(yàn)道路。
太陽能試驗(yàn)道路采用了怎樣的結(jié)構(gòu)才能具備如此強(qiáng)的抗壓能力?蘭亭工程建設(shè)集團(tuán)工程師李景軒表示,他們借鑒了馬賽克,“如果整張的玻璃很大的尺寸放在平面,應(yīng)該說是做不到。我們把它最小規(guī)格化,一塊一塊的小格子,上面的承載自然就高了?!?
抗壓問題解決了,如何給汽車充電呢?李景軒介紹,路面鋪設(shè)了太陽能電池,把光能轉(zhuǎn)換成電能,電能再轉(zhuǎn)換成電磁波進(jìn)行發(fā)射,關(guān)鍵在于未來的廠商要統(tǒng)一為車輛無線充電模塊接收電磁波信號,“世界上應(yīng)該有一種通用的標(biāo)準(zhǔn),每個廠家生產(chǎn)的汽車都有這種功率大小的裝置,是充電快與慢的關(guān)系,(無線)充電都能充,那就好了?!?
此外,這條太陽能道路還具有融雪功能,太陽能板下安裝了加熱材料與電加熱裝置。當(dāng)加熱達(dá)到零度,透過太陽能板材的散熱使道路積雪融化。
李景軒表示,太陽能道路今后還要在全國各地做不同的功能試驗(yàn),技術(shù)將不斷完善。未來能否投入應(yīng)用并推廣,技術(shù)已經(jīng)不是最大的問題,關(guān)鍵在于路政、電力等道路相關(guān)各方的統(tǒng)一協(xié)調(diào),“應(yīng)用時它是個非常量大面廣,方方面面都要涉及到,所以探索的時間相對比較長。”
總投資50億元太陽能新材料項(xiàng)目在鳳陽簽約
10月29日上午,鳳陽縣與常州亞瑪頓科技有限公司在鳳陽國際大酒店隆重舉行簽約儀式,鳳陽迄今引進(jìn)的最大工業(yè)項(xiàng)目、總投資50億元、年產(chǎn)10GW太陽能新材料的鳳陽硅谷智慧能源項(xiàng)目,落筆簽約。
據(jù)悉,此次簽約的鳳陽硅谷智慧能源項(xiàng)目總投資50億元,年產(chǎn)10GW太陽能新材料,總占地面積近2500畝,是鳳陽迄今引進(jìn)的最大工業(yè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目分三期建設(shè),其中一期投資20億元,占地820畝,建設(shè)啟動3座日融650噸1.6-2.0mm超薄超白光伏玻璃生產(chǎn)線,將生產(chǎn)出具有世界領(lǐng)先水平高品質(zhì)超薄光伏玻璃原片;二期三期工程,將后續(xù)投資建設(shè)若干條國產(chǎn)智能化玻璃深加工生產(chǎn)線。一期項(xiàng)目建成后,將實(shí)現(xiàn)年銷售收入50億元左右,稅收5億元左右,成為全國乃至全球最大最先進(jìn)的超薄、超白光伏玻璃生產(chǎn)基地。
隆基十天兩次刷新單晶PERC電池轉(zhuǎn)換效率世界紀(jì)錄
2017年10月27日,隆基樂葉收到國家太陽能光伏產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(CPVT)測試報(bào)告,報(bào)告顯示:隆基樂葉單晶PERC電池轉(zhuǎn)換效率最高水平已達(dá)到23.26%。
根據(jù)效率路線圖,行業(yè)普遍認(rèn)為PERC電池可量產(chǎn)效率的極限在23%前后,此前很長一段時間,效率紀(jì)錄始終保持在23%以下的水準(zhǔn),突破23%成為行業(yè)技術(shù)研發(fā)人員的目標(biāo)。本次23.26%不僅是隆基樂葉繼10月17日向外發(fā)布22.71%世界紀(jì)錄10天之后,再一次刷新世界紀(jì)錄,而且一舉突破了行業(yè)此前認(rèn)為的PERC電池23%的效率瓶頸,一方面體現(xiàn)了隆基樂葉在行業(yè)里的技術(shù)領(lǐng)先水平,另一方面也驗(yàn)證了單晶PERC技術(shù)的具有巨大的效率提升潛力,具有里程碑意義。
隆基樂葉電池研發(fā)副總裁李華博士表示,新的效率紀(jì)錄同樣是在大面積P型單晶硅片基礎(chǔ)上,運(yùn)用可量產(chǎn)的電池工藝技術(shù)手段優(yōu)化實(shí)現(xiàn)。這一次不僅再次刷新世界紀(jì)錄,而且是在短時間內(nèi)有了大幅提升,這進(jìn)一步堅(jiān)定了行業(yè)對單晶PERC的信心,對PERC電池產(chǎn)品的未來更加充滿期待。
協(xié)鑫新能源等多家中資清潔能源企業(yè)布局新加坡
新加坡貿(mào)工部兼國家發(fā)展部高級政務(wù)部長許寶琨日前在2017年亞洲清潔能源峰會上透露,多家中資清潔能源企業(yè)陸續(xù)在新加坡設(shè)置全球或區(qū)域總部及研發(fā)中心。
據(jù)了解,中國的遠(yuǎn)景能源科技有限公司將在新加坡設(shè)立全球數(shù)字研發(fā)中心與全球物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市總部;協(xié)鑫新能源控股有限公司已經(jīng)在新加坡設(shè)立全球總部;江蘇林洋能源股份有限公司已在該國設(shè)立區(qū)域總部。
浙江南都電源動力股份有限公司將在新加坡設(shè)立區(qū)域能源存儲方案卓越中心
江蘇林洋能源股份有限公司董事長陸永華表示,近年來中國太陽能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,到今年9月底光伏電站的累計(jì)裝機(jī)量已經(jīng)超過120吉瓦。他還透露,中國主要光伏企業(yè)計(jì)劃通過擴(kuò)大規(guī)模和技術(shù)創(chuàng)新,提高轉(zhuǎn)換效率,到2022年將度電成本降低至不高于0.6美分。
宇邦新材近年來業(yè)績持續(xù)下降 IPO前景難料
蘇州宇邦新型材料股份有限公司(下稱“宇邦新材”)雖然身在新三板,卻一直心系A(chǔ)股市場,擬在創(chuàng)業(yè)板上市。目前宇邦新材IPO已獲反饋意見,正處于排隊(duì)階段。不過,近年來宇邦新材業(yè)績持續(xù)下滑,且降幅不斷擴(kuò)大。
宇邦新材主要從事光伏焊帶的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。招股說明書顯示,宇邦新材2014年、2015年、2016年、2017年1-6月的營業(yè)利潤分別為12432萬元、10198.83萬元、8022.31萬元、3276.45萬元,歸屬母公司股東的凈利潤分別為11132.14萬元、9171.97萬元、6982.49萬元、2831.56萬元,較上年同期增長幅度分別為7.64%、-14.45%、-23.87%、-40.57%。
連續(xù)三年業(yè)績下滑,且降幅不斷擴(kuò)大,掣肘宇邦新材凈利增長的主要原因是什么?三季度業(yè)績是否有改善?會否成為A股上市的“攔路虎”?
在招股書中,宇邦新材提示公司存在業(yè)績下滑風(fēng)險(xiǎn)?!笆車蚁抡{(diào)光伏發(fā)電標(biāo)桿上網(wǎng)電價等產(chǎn)業(yè)政策的影響,光伏產(chǎn)業(yè)利潤率水平逐步回歸正常,公司經(jīng)營業(yè)績也有所下降。如果各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)集中發(fā)生,或公司日常運(yùn)營出現(xiàn)其他不可預(yù)測的風(fēng)險(xiǎn),可能導(dǎo)致公司業(yè)績較大幅度下滑,極端情況下,可能存在本公司上市當(dāng)年?duì)I業(yè)利潤較上一年度下滑50%以上或上市當(dāng)年即虧損的風(fēng)險(xiǎn)?!?
借殼失利不到半年 協(xié)鑫系入主霞客環(huán)保
保利協(xié)鑫借殼霞客環(huán)保計(jì)劃失利后,協(xié)鑫系開始直接受讓上市公司控股權(quán)。近日,霞客環(huán)保公告稱,公司第一大股東上海惇德、第二大股東寧波竑悅擬分別向協(xié)鑫科技協(xié)議轉(zhuǎn)讓所持有的4320.41萬股和4300萬股,合計(jì)轉(zhuǎn)讓總價為6.87億元。股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后,協(xié)鑫科技將持有公司8620.41萬股,占公司總股本的21.51%,成為公司第一大股東,朱共山將成為公司新的實(shí)控人。
保利協(xié)鑫借殼霞客環(huán)保始于2015年第四季度。當(dāng)年年底,霞客環(huán)保披露重組預(yù)案,擬發(fā)行股份購買協(xié)鑫集團(tuán)旗下的保利協(xié)鑫有限公司100%股權(quán),標(biāo)的資產(chǎn)作價45億元,同時募集不超過40億元配套資金。不過,借殼行動只走了一半便戛然而止。今年6月7日,公司宣布終止重組,主要原因系協(xié)鑫有限公司原為香港上市公司保利協(xié)鑫能源的部分資產(chǎn),涉及海外上市公司資產(chǎn)回歸A股,而有關(guān)該事宜的監(jiān)管政策尚未明確,造成此次交易已經(jīng)耗時較長且審核結(jié)果具有較大不確定性。
借殼未果后,協(xié)鑫系并沒停止入主步伐,而是改道直接收購上市公司控股權(quán)。今年10月26日,公司前兩大股東上海惇德、寧波竑悅與協(xié)鑫科技簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,擬將各自持有的4320.41萬股(占公司總股本10.78%)、4300萬股(占總股本的10.73%),按照每股7.97元的價格,分別作價3.44億元、3.43億元,轉(zhuǎn)讓給協(xié)鑫科技。
協(xié)鑫科技成立于2017年4月26日,顯然為入主公司而臨時成立,協(xié)鑫科技的實(shí)控人為能源大佬朱共山。朱共山早先從傳統(tǒng)熱電起家,后來在其他光伏巨頭沒落之時大舉進(jìn)軍光伏,并將協(xié)鑫打造為世界第二大新能源企業(yè)。如今,協(xié)鑫集團(tuán)已構(gòu)建了電力、光伏、天然氣、金融等四大產(chǎn)業(yè)群。
值得注意的是,霞客環(huán)保在公告易主的同時,還披露了資產(chǎn)收購方案,擬8.8億元收購鴻宇網(wǎng)絡(luò)100%股權(quán),交易對手承諾鴻宇網(wǎng)絡(luò)2017年、2018年、2019年的凈利潤分別不低于6500萬元、8900萬元和1.14億元。
特斯拉在波多黎各搭建太陽能發(fā)電場:為兒童醫(yī)院穩(wěn)定供電
在遭受了瑪利亞颶風(fēng)的襲擊之后,波多黎各正在積極開展災(zāi)后恢復(fù)和重建工作,美國本土科技企業(yè)也深度參與其中。本月早些時候,伊隆·馬斯克和波多黎各市長RichardoRossello商談過借助特斯拉太陽能和電池技術(shù)來恢復(fù)當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的計(jì)劃。此前的颶風(fēng)導(dǎo)致島上75%的聯(lián)網(wǎng)居民斷電,而現(xiàn)在,特斯拉已經(jīng)為當(dāng)?shù)貎和t(yī)院鋪設(shè)了穩(wěn)定供電用的太陽能發(fā)電和儲能設(shè)施。
得益于特斯拉在院區(qū)旁邊的停車場臨時搭建的太陽能發(fā)電陣列+電池儲能設(shè)施,圣胡安兒童醫(yī)院所有電力需求都已得到了滿足。不過伊隆·馬斯克表示,這只是該公司在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行的諸多項(xiàng)目中的其中一個。
醫(yī)院董事會主席RafaelPagán在接受Telemundo采訪時表示:“我從未見過行動開展如此迅速的團(tuán)隊(duì),他們竟然在一周內(nèi)就完成了這項(xiàng)工作”。
荷蘭太陽能汽車可續(xù)航數(shù)月
日前,荷蘭一家公司就正在研發(fā)一款四輪驅(qū)動的太陽能電動汽車,直接擺脫充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的限制。
報(bào)道稱,這款被命名為“光年”的太陽能電動汽車將采用四輪驅(qū)動,能坐四個人。為了提高能效,設(shè)計(jì)人員盡可能地減輕了電池組,車身部件等重量。而根據(jù)電池組的不同,這款車的續(xù)航里程為400到800公里。
如果所在地區(qū)天氣晴朗,這款車甚至可以行駛數(shù)月而不需要充電。即便充電,普通家庭墻壁上的插座就能滿足充電需求。
按照規(guī)劃,未來一兩個月?!肮饽辍钡脑O(shè)計(jì)工作將會收尾,預(yù)計(jì)明年夏天將會開發(fā)出原型車并最終在2019年開始生產(chǎn)。預(yù)計(jì)售價為11.9萬歐元(約合人民幣92萬元)。