一、鐵芯與夾件的檢查。 

　 　變壓器的鐵芯應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。鐵芯的機(jī)械強(qiáng)度是靠鐵芯上的一切夾緊件的強(qiáng)度及其銜接件來保證的。當(dāng)繞組產(chǎn)生電動力時，繞組的軸向力將被夾件的反作用力抵消，假如夾件、拉板的強(qiáng)度小于軸向力時，夾件、拉板和繞組將遭到損壞。因而，應(yīng)認(rèn)真檢查鐵芯、夾件、拉板及其銜接件的情況。 

　?。?）檢查鐵芯上鐵軛芯片能否有上下竄動狀況。 

　?。?）應(yīng)丈量穿芯螺桿與鐵芯的絕緣電阻，檢查穿芯螺桿外套能否受損；檢查拉板、拉板銜接件能否損壞。 

　?。?）由于在變壓器短路時，壓板與夾件之間可能發(fā)作位移，使壓板與壓釘上鐵軛的接地銜接片拉斷或過電流燒損，所以關(guān)于繞組壓板，除了檢查壓釘、壓板的受損外，還應(yīng)檢查繞組與壓釘及上鐵軛的接地銜接能否牢靠。

　二、繞組的檢查與實驗 

　　由于變壓器短路時，在電動力作用下，繞組同時遭到壓、拉、彎曲等多種力的作用，其形成的毛病蔭蔽性較強(qiáng)，也是不容易檢查和修復(fù)的，所以短路毛病后應(yīng)重點檢查繞組狀況。 

　?。?）變壓器直流電阻的丈量 

　　（2）變壓器繞組電容量的丈量。 

　　（3）吊罩后的檢查。 

三、變壓器油及氣體的剖析。 

　　變壓器遭受短路沖擊后，在氣體繼電器內(nèi)可能會積聚大量氣體，因而在變壓器事故后能夠取氣體繼電器內(nèi)的氣體和對變壓器內(nèi)部的油停止化驗剖析，即可判別事故的性質(zhì)。 管母線是變壓器常用元件，變壓器在遭受突發(fā)短路時，上下壓側(cè)都將受很大的短路電流，在斷路器來不及斷開的很短時間內(nèi)，短路電流產(chǎn)生與電流平方成正比 的電動力將作用于變壓器的繞組，此電動力可分為輻向力和軸向力。在短路時，作用在繞組上的輻向力將使高壓繞組遭到張力，低壓繞組遭到壓力。由于繞組為圓形，圓形物體受壓力比受張力更容易變形，因而，低壓繞組更易變形。在突發(fā)短路時產(chǎn)生的軸向力使繞組緊縮和使上下壓繞組發(fā)作軸向位移，軸向力也作用于鐵芯和 夾件。 因而，變壓器在遭受突發(fā)短路時，最容易發(fā)作變形的是低壓繞組戰(zhàn)爭衡繞組，然后是高中壓繞組、鐵芯和夾件。

　　其次，變壓器短路毛病處置中應(yīng)留意的事項。 

　　1、改換絕緣件時應(yīng)保證絕緣件的性能。 

　　2、變壓器絕緣測試應(yīng)在變壓器注油靜止24小時后停止。 

    3、鐵芯回裝應(yīng)留意其尖角。 

    4、改換抗短路才能較強(qiáng)的繞組資料，改良構(gòu)造。 

　  5、變壓器的枯燥。 

　　由于變壓器受短路沖擊后普通需求較長時間停止檢修，為避免變壓器受潮，能夠采取兩種措施： 

　　一是在每天收工前將變壓器扣罩，運用真空泵對變壓器停止抽真空。

    二是每天收工后，對變壓器采取防雨措施。